Harekete Öncü Oluyoruz|Schaeffler Group CEO'su Şirketin 2025 Stratejisini Yorumluyor

Aug 30, 2022

Mesaj bırakın



Dönüşümü hızlandırmak ve uzun vadeli gelişim sağlamak amacıyla Schaeffler Group, şirketin rekabet avantajlarını, marka bilinirliğini ve pazar liderliğini daha da güçlendirmek için "2025 Stratejik Planını" oluşturdu ve yayınladı.




Yeni Kurumsal Slogan: Harekete öncülük ediyoruz


Otomotiv ve endüstriyel ürünlerin önde gelen küresel tedarikçisi olarak bu Slogan, Schaeffler Group'un "yenilik odaklı, geleceğe liderlik etme" taahhüdünü tam olarak yansıtmaktadır.




Yeni kurumsal amaç: yenilik odaklı liderleriz


2025 stratejik planının özünü oluşturan bu amaç, yalnızca Schaeffler Group'un büyük geleneğini yansıtmakla kalmıyor, aynı zamanda şirketin çeşitli alanlardaki ticari faaliyetlerine de rehberlik ediyor.




2025 stratejik planı, Schaeffler Grubunu ileriye götürmek için geliştirme planımızı tanımlar. Dünyanın lider otomotiv ve endüstriyel ürün tedarikçisi olarak Schaeffler, her zaman müşterilerinin tercih ettiği teknoloji ortağı olmayı taahhüt etmiştir. Bu stratejik planın rehberliğinde, bu hedefe ulaşmak için birlikte çalışacağız!


- Bay Klaus Rosenfeld


Schaeffler Grubu CEO'su



                                        Schaeffler Group 2025 Stratejik Planı



2025 stratejik planında Schaeffler Group, yeni Slogan - Öncülük hareketini başlattı.


Otomotiv ve endüstriyel ürünlerin önde gelen küresel tedarikçisi olarak bu Slogan, Schaeffler'in tahrik teknolojisini şekillendirmeye ve geleceğe öncülük etmeye olan bağlılığını tam olarak yansıtmaktadır.


Bunu başarmak için, Grubun çeşitli iş birimleri arasındaki iş sinerjisini daha da güçlendirmek gerekmektedir.


Schaeffler Group'un gelecekteki başarısı, şirketin dört alandaki temel yetkinliklerine bağlı olmaya devam edecek - lider yenilik, yalın üretim, mükemmel kalite ve sistem yetkinliği.


Aynı zamanda, Schaeffler Group, temel yetenek ve stratejilerin uygulanmasına odaklanarak dönüşümünü hızlandırmaya devam edecek.


Bu hedefe ulaşmak için Schaeffler Group Otomotiv Teknolojileri Bölümü, iş dönüşümünü elektrikli tahrik ve şasi uygulamalarına hızlandıracak; Otomotiv Yenileme Pazarı Bölümü, kârlılık hedefini korurken bağımsız yenileme pazarındaki büyüme fırsatlarını değerlendirecek; Sanayi Bölümü Yeni büyüme alanlarına genişleyecek ve karlılığı sürekli artıracaktır.



2025 stratejik planında Schaeffler Group, geleceğe yönelik beş ana gelişme eğilimi belirledi:

1) Sürdürülebilir kalkınma ve iklim değişikliği;

2) Yeni ulaşım ve aktarma organları elektrifikasyonu;

3) Akıllı üretim;

4) Veri ekonomisi ve sayısallaştırma;

5) Demografik değişiklikler.



Bu trendler, Schaeffler Group'un gelecekteki gelişimi için yeni fırsatlar yaratacak.


Bu trendlere dayalı olarak Schaeffler Grubu, Schaeffler'in pazardaki konumunu daha da güçlendirmek için beş temel alan tanımladı. Bu alanlar, bölümler arasındaki on müşteri endüstrisi ve endüstri kategorisinin yanı sıra üç bölümün de ürün ve hizmetlerini kapsar.


Schaeffler Group, hidrojen enerjisi teknolojisi gibi hidrojen enerjisi gibi endüstrilerde büyük gelişme fırsatları görüyor, özel uygulamalar arasında mobil enerji depolama için yakıt hücreleri ve yeşil hidrojen üretimi için elektroliz ekipmanları yer alıyor.


Buna ek olarak, Schaeffler Grubu sürdürülebilir kalkınmaya büyük önem veriyor ve 2030 yılına kadar üretim ve operasyonlarda tamamen karbon nötrlüğü elde etme hedefiyle tüm iş bölümlerinde, işlevsel departmanlarda ve bölgelerde birleşik bir sürdürülebilir kalkınma stratejisi benimsiyor.



Otomotiv Teknolojisi Bölümü:

Elektrikli tahrik endüstrisinde teknoloji lideri olmaya kararlı



 Schaeffler



Schaeffler Group Otomotiv Teknolojileri Bölümü CEO'su Bay Mathis Zink, yeni taç salgınının büyük etkisi ve endüstrinin kendisinde yaşanan yapısal değişiklikler nedeniyle otomotiv endüstrisinin hala daha büyük zorluklarla karşı karşıya olduğuna dikkat çekti. kesinlik.


Güç aktarma teknolojisi için Schaeffler Group, küresel binek otomobil ve hafif ticari araç üretimine göre "Vision Powertrain 2030"u formüle etti ve buna dayalı olarak 2035 için geliştirme vizyonu öngörülüyor. .


Araç elektrifikasyonunun hızlandırılmış gelişimi bağlamında Schaeffler, 2035 yılına kadar saf pil ve yakıt hücreli araçların tüm yeni otomobil üretiminin yüzde 50'sini oluşturmasını ve hibrit araçların ve saf içten yanmalı motorla çalışan araçların bu payın yüzde 50'sini oluşturmasını bekliyor. Sırasıyla yüzde 35 ve yüzde 15. .


Schaeffler Group, ürün yapısı ve sermaye tahsisindeki bu yeni gelişme trendini tamamen dikkate alacaktır.


Küçük büyüme potansiyeli olan olgun iş segmentleri daha çok kârlılık ve verimlilik artışına odaklanacak ve yeni yatırımlar gelecekteki teknolojilere ve yeni iş alanlarına odaklanacak.


Ancak, öngörülebilir gelecekte, içten yanmalı motor optimizasyonu ve hibrit araçlara yönelik ürünler ve teknolojiler, şirket karlarını ve serbest nakit akışını sürdürmek için kritik olmaya devam edecek ve bu işlerden elde edilen gelir, yeni alanlara genişlemek için fonlar da sağlıyor. destek.


Schaeffler Group'un elektrikli tahrik işi için yıllık sipariş büyüme hedefi: 2020-2021 yılında 1,5-2 milyar avro ve 2022'den sonra 2-3 milyar avro.


Otonom sürüşün temel teknoloji alanı olan Schaeffler Grubu, arka tekerlek direksiyon sisteminde Bosch ile işbirliği ve kablolu sürüşün geliştirilmesine odaklanan Schaeffler Paravan gibi şasi uygulamalarında da birçok başarılı projeye sahiptir. sistem çözümü. Ortak girişim.


Otomotiv Teknolojisi Bölümünün orta vadeli hedefi: 2025 yılına kadar bölümün satış geliri, küresel binek otomobil ve hafif ticari araç üretiminin büyüme oranından ortalama 2-5 puan daha fazla artacak ve özel kalemlerden önceki hedef FVÖK marjı yüzde 4 -6 .




Otomotiv Satış Sonrası Bölümü:

Pazar fırsatlarını yakalamak için iş modellerini ayarlayın


 Schaeffler



Schaeffler Group Otomotiv Aftermarket Bölümü CEO'su Bay Michael Zeidin, yenileme pazarının mevcut ve gelecekteki gelişim trendlerini paylaştı.


Tahminlere göre, 1,4 milyar olan mevcut küresel otomobil sahipliği, başta Çin olmak üzere 2025 yılına kadar 1,55 milyara yükselecek.


Otomobil sahipliğinin sürekli artmasıyla birlikte, otomobil satış sonrası işi, esas olarak araçların ortalama hizmet ömründeki sürekli artış ve araçların karmaşıklığının sürekli iyileştirilmesi nedeniyle yeni geliştirme fırsatları sunacaktır.


Ancak, sektör konsolidasyonu ve yeni girişler nedeniyle otomotiv yenileme pazarındaki marjlar baskı altında. Ayrıca dijital platformlar ve e-ticaret de tüketici davranışlarını değiştiriyor.


Schaeffler, iş modelinde ayarlamalar yaparken, karmaşık ve sürekli değişen pazar ortamına farklı açılardan yanıt verecek. Yeni yanıt, şirketin çözüm ve hizmet yelpazesinin sürekli genişlemesini içeriyor.


Örneğin Schaeffler, şirketin bileşen tedarikçisinden sistem ve entegrasyon çözümleri sağlayıcısına dönüşümünün bir parçası olarak ürün portföyüne veri tabanlı hizmetler ve tak ve çalıştır onarım çözümlerini ekledi. Ayrıca şirket, araç verilerinin alınması da dahil olmak üzere endüstri ortaklıkları kurarak genel çözümler de oluşturuyor.


Ayrıca Schaeffler, Çin'de başlatılan One System (ETC) projesi gibi dijital satış kanallarının yapısını da güçlendiriyor.


Proje, devasa geliştirme potansiyeline sahip çok katmanlı bir pazarda karmaşık otomotiv teknik parçaları için "tek elden" bir tedarik platformu sağlıyor.


Ayrıca Schaeffler'in Lepis çevrimiçi hizmet platformu da dijital kanalları kullanıyor. Verimliliği daha da artırmak için Schaeffler, Avrupa'da bir "Aftermarket Parça Operasyon Merkezi" (AKO) ile montaj ve paketleme merkezleri kurdu. 2023 yılına kadar AKO, toplam küresel depo envanterinin yüzde 60'ını karşılayacaktır.


Proje, otomotiv satış sonrası parça tedariğinin verimliliğini ve yanıt verme yeteneğini geliştirmeye devam etmeye yardımcı olmak için dijital ve dijital olmayan çözümlerin bir kombinasyonunu kullanıyor. Ayrıca, kısalan ulaşım mesafeleri sayesinde proje sayesinde karbon emisyonlarının yüzde 20'si azaltılabilecek.


Otomotiv Yenileme Pazarı segmentinin orta vadeli hedefi, 2025 yılına kadar segmentin satış gelirinin, özel kalemler hariç yüzde 13-15 FAVÖK marjı ile küresel GSYİH büyümesinin üzerinde ortalama olarak artmasıdır.



Sanayi Bölümü:

Yeni iş ve operasyonel girişimler yoluyla marjları iyileştirin


 Schaeffler




Schaeffler Group Endüstri Bölümü CEO'su Dr. Stefan Spindler, 2020 yılında küresel endüstriyel üretimin Çin dışındaki tüm bölgelerde düşüş eğilimi ile en az yüzde 8 oranında azalmasının beklendiğine dikkat çekti. Uzun vadede, Endüstri Bölümündeki çeşitli endüstrilerin beklentileri temelde iyimserdir, aralarında rüzgar enerjisi ve demiryolu endüstrileri en büyük büyüme potansiyeline sahiptir.


Buna ek olarak, Endüstri Bölümü, ana faaliyet alanlarındaki büyümeyi sürekli olarak hızlandırmak için sürdürülebilir kalkınma ve demografik değişim gibi gelişme trendlerinden yararlanacaktır.


Ancak şirket, yenilikçi sistemlerin ve hizmetlerin ticari büyümeye katkısına değer vermeye devam edecek. On yıllar boyunca inşa edilen ürün geliştirme ve üretim yetenekleriyle Schaeffler, bileşen sektöründe lider bir pazar konumuna sahiptir ve büyümeye devam etmektedir.


Ayrıca şirket, katma değeri yüksek ürünler ile maliyet etkin ürünler arasındaki yatırımı müşteri ihtiyaçlarına göre dengeleyecek. Endüstri Bölümü, pazar talebine bağlı olarak yenilikçi sistem çözümleri, mekatronik ürünleri ve hizmet çözümleri sunmaya devam edecek.


Bileşenler ve sistemler açısından Schaeffler, rüzgar türbinleri ve raylar için bileşenler, tarım makineleri için rulmanlar ve sensör teknolojisi, robotik sistemler, OPTIME durum izleme sistemleri ve hidrojen üretimi için parçalar gibi birçok uygulama alanı için yenilikçi ürünler ve çözümler sunuyor.


Genel olarak, Endüstri Bölümü pazardaki teknolojik liderliğini korumayı, dijital çözümler yoluyla müşteri hizmetlerini daha da geliştirmeyi, verimliliği artırmaya devam etmeyi ve yapısal uyum önlemlerini uygulamaya devam etmeyi amaçlıyor.


Sanayi Bölümü'nün orta vadeli hedefi, 2025 yılına kadar bölümün satış gelirinin, özel kalemler hariç yüzde 12-14 FAVÖK marjı ile küresel endüstriyel üretimin genel büyüme oranından daha yüksek bir ortalamada artmasıdır.




Serbest nakit akışına ve değer yaratmaya odaklanın


Schaeffler Group'un Finans Direktörü Dr. Klaus Patchack, Schaeffler Group'un orta vadeli hedeflerine ilişkin genel bir değerlendirme paylaştı. Yeni mali çerçevenin bir parçası olarak bu orta vadeli hedeflere ulaşmanın anahtarı, bireysel bölünmüş planların uygulanmasında yatmaktadır.


Her bölümün planları, Schaeffler Group'un doğru yatırım alanlarını seçmesine, pazar liderliği oluşturmasına, olgun iş segmentleri için kârlılığa ve serbest nakit akışına odaklanmasına ve yerleşim düzenini aktif olarak ayarlamasına ve masrafları azaltmasına yardımcı olur.




Gelecekteki başarıya iyi hazırlanın


2025 stratejik planıyla Schaeffler Grubu, geleceği kucaklamaya tamamen hazır. Schaeffler Group CEO'su Klaus Rosenfeld şunları söyledi: "İleriye dönük stratejik plan Roadmap 2025 ile Schaeffler Grubunu daha rekabetçi ve geleceğe hazır hale getirmeyi umuyoruz. Yeni fırsatları daha hızlı büyüme, daha büyük sinerjiler için kullanacağız. grup ve sürdürülebilir değer yaratma. Harekete öncülük ediyoruz, bu yeni Slogan tüm işlerimizi entegre etmemize yardımcı oluyor. Bu şekilde, müşterilerimiz için tercih edilen teknoloji ortağı olma sözümüzü yerine getireceğiz."



Schaeffler popüler rulmanlar

 Schaeffler Schaeffler Schaeffler



Soruşturma göndermek