Yeni piyasaya sürülen yüksek performanslı iki diskli naylon kafes, SKF hibrit seramik sabit bilyalı rulmanları yeni sınırlara itiyor ve tasarım seçeneklerinde daha fazla esneklik sunuyor. Daha yüksek hızlara izin vererek, sıradan kafeslerin yataklarından daha sessiz ve verimli çalışır. Ayrıca, aynı boyuttaki motorda daha fazla güç çıkışıyla sonuçlanan daha yüksek güç yoğunluğu elde edebilir.
SKF, yüksek hızlı uygulamalar için yeni bir hibrit seramik sabit bilyalı rulmanı tanıttı. Yeni rulmanlar, demiryolu endüstrisindeki cer motorları, motorlar ve aktüatörler gibi uygulamaları hedefliyor. SKF, üç pilot OEM müşterisi ile çalıştı.
Yeni piyasaya sürülen hafif kafes, geleneksel tasarıma kıyasla limit hızı en az yüzde 60 artırmaya yardımcı olur. Ayrıca naylon kafes, sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olarak uygulamalarda daha sessiz çalışma ve daha yüksek güç yoğunluğu sağlar.
SKF Ticari ve proje mühendisi Andreas Pichler, "Yeni kafes tasarımı, müşterilerimizin daha yüksek güç çıkışı elde etmesine ve güç sürücüsünün boyutunu daha da küçültmesine yardımcı olacak" dedi.
Yeni rulmanlar, motorun verimliliğini artırarak enerji tüketimini azaltabilir, güvenilirliği artırabilir ve böylece toplam sahip olma maliyetini azaltabilir.
İki diskli kafes PEEK ve PA66'dan yapılmıştır ve aynı boyuttaki pirinç kafesten yüzde 80 daha hafiftir. Daha sessiz çalışmaya ek olarak, gres ömrünü ve yeniden yağlama aralığını uzatmak için rulmanlar daha düşük sıcaklıklarda da çalışabilir. Bu, mühendislere tasarım seçimlerinde daha fazla esneklik sağlar.
Ek olarak, nihai hız sınırı, geleneksel naylon kafesin iki katı ve pirinç kafesinkinden yüzde 60 daha yüksektir.
Sert bir şekilde bağlanmış kafes çubukları, kafesin sağlamlığını sağlar ve zorlu koşullarda hizmet ömrünün uzatılmasına yardımcı olur. Optimize edilmiş kafes tasarımı, genellikle yüksek hızlı klipsli kafeslerde meydana gelen "şemsiye etkisi" olarak bilinen santrifüjlemenin neden olduğu radyal deformasyonu da ortadan kaldırır.
Yeni piyasaya sürülen rulman tasarımları, demiryolu, inşaat araçları, elektrikli araçlar ve endüstriyel motor uygulamalarında OEM ekipman üreticilerini hedef alacaktır.
