Rulman yağlaması, yatağın normal çalışmasını sağlamak, kanallar ve yuvarlanma gövdesinin yüzeyi arasında doğrudan temastan kaçınmak, yatağın içindeki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak, yatağın servis ömrünü uzatmak, yatağın performansını artırmak ve aynı zamanda, rulmanın istila etmesine neden olan yabancı maddelerin neden olduğu pas ve korozyonu önlemek için.
Bu makalede, size yardımcı olmayı umarak rulmanlar için 11 yaygın yağlama yöntemi sunulmaktadır.
Manuel yağlama
Bu en ilkel yöntemdir, yetersiz yağlama yağı yatağı durumunda, yağ tedarik etmek için yağlayıcı.
Ancak bu yöntemin belirli bir miktarda yağı korumak zordur, çünkü genellikle sadece hafif yük, düşük hız veya vesilesinin düşük devirli hareketi için kullanılır, yakıt doldurma deliğinde çalıştırmak için en iyi zaman, filtre kapağı olarak keçe, pamuk, yün ile toz kapağı veya küresel vana ayarlayın.
Düşme noktası yağlama
Genellikle 4 ~ 5m / s'den az çevresel hıza sahip hafif ve orta yük yatakları için delikler, iğneler, valfler vb. Yoluyla yaklaşık kantitatif yağlama yağı sağlamak için kullanılır. En klasik damla yağı kabıdır. Damla yağı, yağlama yağının viskozitesi, yatak boşluğu ve yağ besleme deliği konumu ile önemli ölçüde değişir.
Halka yağlama
Mile bağlıdır ve yağlama yağının yağ havuzundaki halkayı yatağa döndürebilir (sadece yatay milli yağlama yöntemi için kullanılabilir), orta hıza uygulanabilir ve aksın yüksek hızlı rulman çapı 50 mm'den büyüktür, yağ halkası vardı daha iyi sorunsuz, rulman genişliği-çap oranı 2'den az, sadece bir yağ halkası kullanabilir, aksi takdirde iki yağ halkasına ihtiyaç duyar.
Fitil yağlama
Yağ halatının kılcal ve sifon etkisine bağlı olarak, yağ haznesindeki yağlama yağı, esas olarak 4 ~ 5m / s'den az çevresel hıza sahip hafif ve orta yük taşıyan, ayrıca yağ halatı için kullanılan yatağa yönlendirilir. tüm süreçte filtreleme rolü oynayabilir.
Yağlama yağı keçesi
Yağ keçesinin kılcallığını kullanarak, yağ havuzundaki yağlama yağı aks çapının yüzeyine uygulanır. Keçe yağlama için yağ beslemesi, genellikle yağlama yağının sadece 1 / 20'sidir.
Yağ banyosu yağlaması
Bu yağlama yöntemi, yatağın bir kısmını, genellikle dikey şaftın baskı yatağı için kullanılan, ancak yatay şaftın radyal yatağı için kullanılan yağa daldırmaktır.
Sıçrama yağlama
Yüksek hızlı rulmanlar için uygun olan, tanktaki dönen parçaların tokatlanmasıyla yatağa verilen yağ.
Sprey yağlama
Atomizasyondan sonra yağlama yağının sürtünme yüzeyine püskürtülmesi yöntemi, yüksek hızlı rulmanlar için uygundur.
Basınçlı besleme yağlaması
Yağ, yağlama pompasının basıncı ile yatağa verilir ve yataktan yağlama yağı, geri dönüşüm için yağ havuzuna geri kazanılır.
Sirkülasyon yağı yağlama
Filtrelenen yağ, yağ pompası ile yatak parçalarına aktarılır ve yatak kullanım için filtrelendikten ve soğutulduktan sonra yağlama yağı. Dolaşımdaki yağ belirli bir miktarda ısıyı alabildiğinden, rulman soğutmasını sağladığından yöntem uygulanabilir daha yüksek bir hıza sahiptir.
Sprey yağlama
Yüksek basınçlı yağ, meme pompası vasıtasıyla yağ pompası tarafından yatağa vurulur ve yatağa çekilen yağ, yatağın diğer ucundan yağ oluğuna akar.
Rulman yüksek bir hızda döndüğünde, silindir ve tutucu ayrıca çevredeki hava akışını sağlamak için nispeten yüksek bir hızda döner. Genel yağlama yöntemiyle yağlama yağını rulmana göndermek zordur.
Rulman yağlaması sürekli bir çalışmadır, yatağın kullanımına ve yağ miktarına bağlı olarak yağ değiştirme döngüsü.
Normal şartlar altında, çalışma sıcaklığı 50 less'den az olduğunda, toz daha az iyi bir ortam kullanın, ayda bir veya daha az değiştirmek için yağ sıcaklığı 100 ℃'ye ulaştığında yılda bir kez değiştirin.
Yağlama seçiminin altı prensibi
Yukarıdaki analizden sonra, çeşitli yağlama yöntemlerinin avantajları ve dezavantajları kapsamlı bir şekilde değerlendirilmiştir, bu nedenle rulman yağlama modunun seçimi açısından, gerçek çalışma koşullarına göre uygun yol seçilebilir. Ana ilkeler aşağıdaki gibi özetlenebilir:
1) yatağın çalışma hızı ve sıcaklık artış endeksleri makul ise, gres yolu tercih edilebilir.
2) tüm yağlama yağı yağlama modları arasında, teknik ve ekonomik açıdan daha kapsamlı bir endekse sahip olanı damla yağlamadır, bu nedenle seçim sürecine dikkat edilmelidir. Damla yağlama için, otomasyon sistemi damlamayı kontrol etmek için kullanılabilirse yağlama daha iyi, o zaman bu şekilde iyi bir gelecek olacak.
3) düşük hızlı ağır hizmet tipi veya yüksek hızlı içi boş rulman ise, basınç döngüsünün yağlama yöntemi seçilebilir.
4) yüksek hızlı hafif yük rulman dispersiyon damlacıkları veya yağ buharı yağlama seçebilirsiniz; Yüksek hızlı ağır hizmet jet yağlama seçmelidir.
5) Sıçrama yağlama ve yağ banyosu yağlamasının kapsamlı teknik ve ekonomik göstergeleri nispeten düşüktür ve mümkün olduğunca az kullanılmalı veya kullanılmamalıdır.
6) rulman komple bir ekipman seti ise, yağlama modunu seçme sürecinde, diğer bileşenlerin yağlama modu ve özellikleri tamamen dikkate alınmalı ve aynı tip veya çeşitte yağlayıcı mümkün olduğunca kullanılmalıdır. , böylece operasyonda çok fazla işletme maliyeti azaltılabilir.
Yatak gresinin değiştirilmesi ne zaman daha uygundur?
Muhtemelen bildiğiniz gibi, gres yatakların kullanımında çok önemli bir rol oynar.Daha sonra birisi soracaktır, yatağı yağlamak için süresiz gres kullanmak mümkün mü? Ne zaman ve ne kadar yağ değiştirmeniz gerekir? Aslında, bu sorunlar karmaşıktır rulman bakım teknolojisi sorunları.
Gresin süresiz olarak kullanılıp kullanılamayacağı sorusuna, olumlu cevap hayırdır.Çünkü aşırı gres kullanımı, rulmana çok fazla zarar verir.
Gres rulman üzerinde iyi bir etkiye sahiptir, yapışma, aşınma direnci, sıcaklık direnci, pas direnci ve yağlama iyidir, yüksek sıcaklık oksidasyon direncini artırabilir, yaşlanmayı geciktirebilir, karbon birikimini çözebilir, metal tozu ve gresi önleyebilir birleşme, mekanik aşınma direnci, basınç ve korozyon direncini artırmak.
Bununla birlikte, daha fazla gres dolumu, sürtünme torku artar. Aynı miktarda dolum için, sızdırmaz rulmanların sürtünme torku açık rulmanlardan daha büyüktür. Gresin dolum miktarı iç hacim hacminin% 60'ına eşittir sürtünme torku artık önemli ölçüde artmaz, çünkü açık yataktaki gresin çoğu ekstrüde edilmiş ve sızdırmaz yataktaki gres kaybedilmiştir.
Gres dolum miktarının artmasıyla, yatağın sıcaklık artışı doğrusal olarak artar. Aynı dolum miktarıyla, sızdırmaz yatağın sıcaklık artışı açık yatağınkinden daha yüksektir.Genellikle sızdırmaz rulmanların gres doldurma miktarının en fazla iç alanın yaklaşık% 50'sini geçmeyeceğine inanılmaktadır.
Genel olarak konuşursak, yatağın yağlama planı zamana göre belirlenir. Ekipman tedarikçileri genellikle çalışma süresine göre yağlama planları yaparlar.Ayrıca, ekipman tedarikçileri genellikle bakım planlama süreçleri sırasında yağlama yağı miktarı hakkında rehberlik sağlar. , kısa süreli yağlama yağı değişimi çok yaygındır ve genellikle daha fazla gres ekler.
