INA Rulman Kurulumunda Yaygın Sorunlar ve Çözümler!

INA yataklarının yüzeyi, hijyenik benzin veya gazyağı ile dikkatlice temizlenmesi gereken pas önleyici yağ ile kaplanır ve ardından kurulum ve kullanımdan önce temiz, yüksek kaliteli veya yüksek hız ve yüksek sıcaklıkta yağlama gresi ile kaplanır. Hijyenin rulman ömrü ve titreşim gürültüsü üzerindeki etkisi çok büyüktür. Tamamen kapalı yatakların temizlenmesine veya yakıt doldurulmasına gerek yoktur.

Montaj yüzeyi ve montajı belli bir ortam ve mekan gerektirir. INA rulmanına demir talaşı, çapak, toz vb. yabancı maddeler girerse rulman çalışma sırasında gürültü ve titreşim yapacak ve hatta yuvarlanma yoluna ve dönen gövdeye zarar verecektir. Bu nedenle rulman montajı yapılmadan önce montaj yüzeyinin ve montaj ortamının hijyeninin sağlanması gerekmektedir.

INA rulmanlarını yağlarken ne kadar fazla gres uygulanırsa o kadar iyidir. Bu yaygın bir yanılgıdır. Yatak ve yatak odasındaki aşırı gres, gresin aşırı karışmasına neden olacak ve ardından aşırı yüksek sıcaklıklara neden olacaktır. Yatağa doldurulan yağlama maddesi miktarı tercihen yatağın iç alanının yarısı ila üçte biri kadar olmalı ve yüksek hızda üçte birine azaltılmalıdır.

Takarken yatağın uç yüzeyine ve gerilimsiz yüzeye doğrudan çekiçle vurmayın. Yatağın eşit şekilde gerilmesini sağlamak için bir basınç bloğu, manşon veya başka kurulum aletleri kullanın. Dönen gövdenin içinden kurmayın. Kurulum yüzeyinin yağlama yağı ile kaplanması kurulumun daha düzgün olmasını sağlayacaktır. Sıkı geçme büyükse, rulman montajdan önce mineral yağa yerleştirilmeli ve 80 ila 90 dereceye kadar ısıtılmalıdır. Temperleme etkisini, sertliğin azalmasını ve boyutsal iyileşme üzerindeki etkiyi önlemek için yağ sıcaklığını 100 dereceyi aşmayacak şekilde sıkı bir şekilde kontrol edin. Sökmenin zor olduğu durumlarda, sıcak yağı iç bileziğe dikkatlice dökerken, sökme aletini kullanarak dışarı doğru çekmeniz önerilir. Isı, yatağın iç bileziğini genişletecek ve ardından düşmesine neden olacaktır.

Yağlamanın INA rulmanlarının çalışması ve ömrü üzerinde çok önemli bir etkisi vardır. Gres seçimine ilişkin genel prensiplerin kısa bir analizini burada bulabilirsiniz. Gres, baz yağ, koyulaştırıcı ve katkı maddelerinden oluşur. Aynı çeşitteki farklı çeşitlerin ve farklı marka greslerin performansı büyük ölçüde farklılık gösterir ve izin verilen dönüş sınırı farklıdır. Seçim yaparken dikkat etmek gerekiyor. Gresin performansı esas olarak baz yağ tarafından belirlenir. Genellikle düşük viskoziteli baz yağ, düşük sıcaklık ve yüksek hız için uygundur ve yüksek viskoziteli baz yağ, yüksek sıcaklık ve yüksek yük için uygundur. Kalınlaştırıcı aynı zamanda yağlama performansıyla da ilgilidir. Yoğunlaştırıcının suya dayanıklılığı gresin suya dayanıklılığını belirler. Prensip olarak farklı markaların gresleri karıştırılamaz. İkincisi, aynı kalınlaştırıcıya sahip gresler bile farklı katkı maddeleri nedeniyle birbirini olumsuz etkileyecektir.

Tüm INA rulmanları minimum çalışma boşluğuna ihtiyaç duymaz. Koşullara göre uygun açıklığı seçmelisiniz. Ulusal standartta {{0}}, rulmanların radyal boşluğu beş gruba ayrılmıştır: grup 2, grup 0, grup 3, grup 4 ve grup 5. Boşluk değerleri ​Küçükten büyüğe doğru sıralanırlar; bunların arasında grup 0 standart açıklıktır.

Temel radyal boşluk grubu normal çalışma koşulları, geleneksel sıcaklıklar ve yaygın olarak kullanılan sıkı geçme için uygundur. Yüksek sıcaklık, yüksek hız, düşük gürültü ve düşük sürtünme gibi özel koşullar altında çalışan rulmanlarda büyük radyal boşluk kullanılmalıdır. Hassas iş millerine ve takım tezgahı iş millerine yönelik rulmanlarda daha küçük radyal boşluk kullanılmalıdır. Makaralı rulmanlar için az miktarda çalışma boşluğu korunabilir. Ayrılmış rulmanlar için boşluk yoktur. Rulmanın kurulumdan sonraki çalışma boşluğu, kurulumdan önceki orijinal açıklıktan daha büyüktür. INA rulmanlarının işbirliği ve yükten kaynaklanan elastik deformasyonu.